冬季國際運輸
吳尊友：冬季(ji)國際(ji)運輸(shu)都類似冷(leng)鏈 ，國內麵(mian)臨“大考(kao)”
物流時代周刊(kan) 3天前(qian)
11月23日的(de)《新(xin)聞1+1》，中國疾控中(zhong)心(xin)流(liu)行(xing)病學(xue)首席專(zhuan)家(jia)吳(wu)尊友解(jie)讀疫情最(zui)新情況(kuang)。吳尊友介(jie)紹(shao)，新冠病毒(du)喜歡低溫(wen)環(huan)境，溫度(du)越低(di)，存活(huo)時間(jian)越(yue)長(zhang)。進入冬季以(yi)後(hou)，空(kong)運、陸(lu)運、海(hai)運所(suo)有國(guo)際運(yun)輸都(dou)類(lei)似於(yu)冷鏈係(xi)統，可(ke)能(neng)成為病(bing)毒載體。再加上國際疫(yi)情加劇，境外通過(guo)貨物(wu)造成感染(ran)的風險明(ming)顯(xian)增加。
在夏(xia)季，專家就(jiu)認(ren)為新冠(guan)病毒不(bu)分冬夏，實際上病毒在夏天流行，冬季會(hui)更(geng)加嚴重(zhong)。目前全球疫情形勢顯示，全(quan)球每日報告數經(jing)常突破每天60萬例(li)，過去(qu)11個(ge)月多次(ci)創造(zao)了(le)紀(ji)錄(lu)。這(zhe)幾(ji)次國內出現了零星(xing)病例，都表(biao)明新冠病毒不停敲打(da)國門，冬(dong)季國內(nei)麵臨(lin)著“大考”。
物流時代周刊(kan) 3天前(qian)
11月23日的(de)《新(xin)聞1+1》，中國疾控中(zhong)心(xin)流(liu)行(xing)病學(xue)首席專(zhuan)家(jia)吳(wu)尊友解(jie)讀疫情最(zui)新情況(kuang)。吳尊友介(jie)紹(shao)，新冠病毒(du)喜歡低溫(wen)環(huan)境，溫度(du)越低(di)，存活(huo)時間(jian)越(yue)長(zhang)。進入冬季以(yi)後(hou)，空(kong)運、陸(lu)運、海(hai)運所(suo)有國(guo)際運(yun)輸都(dou)類(lei)似於(yu)冷鏈係(xi)統，可(ke)能(neng)成為病(bing)毒載體。再加上國際疫(yi)情加劇，境外通過(guo)貨物(wu)造成感染(ran)的風險明(ming)顯(xian)增加。
在夏(xia)季，專家就(jiu)認(ren)為新冠(guan)病毒不(bu)分冬夏，實際上病毒在夏天流行，冬季會(hui)更(geng)加嚴重(zhong)。目前全球疫情形勢顯示，全(quan)球每日報告數經(jing)常突破每天60萬例(li)，過去(qu)11個(ge)月多次(ci)創造(zao)了(le)紀(ji)錄(lu)。這(zhe)幾(ji)次國內出現了零星(xing)病例，都表(biao)明新冠病毒不停敲打(da)國門，冬(dong)季國內(nei)麵臨(lin)著“大考”。
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